Strassenlärmberechnung mit D-noise

Der neue Standard: sonROAD18

sonROAD18

Für die Berechnung von Strassenlärm

Auf Basis des neusten schweizerischen Lärmmodells sonROAD18 und dem Ausbreitungsmodell ISO 9613-2 können Strassenlärmberechnungen in Abhängigkeit der Verkehrszusammensetzung, der signalisierten Geschwindigkeit und der Belagseigenschaften durchgeführt werden. Zudem können der Einfluss von Lärmschutzmassnahmen an der Quelle wie z.B. Temporeduktionen oder lärmarme Strassenbeläge und Massnahmen auf dem Ausbreitungsweg simuliert werden.

Das Berechnungsmodell sonROAD18 wurde im Auftrag des schweizerischen Bundesamtes für Umwelt (BAFU) durch die Empa Abteilung Akustik/Lärmminderung entwickelt und durch n-Sphere in die Lösung D-noise implementiert.

Das Emissionsmodell sonROAD18 basiert auf dem Formalismus von CNOSSOS. Es beschreibt Antriebslärm und Rollgeräusch separat für unterschiedliche Fahrzeugtypen und berücksichtigt wichtige Faktoren wie die Geschwindigkeit, Steigung und Belag der Strasse. Das Modell ist in Terzbändern formuliert und berücksichtigt Fahrzeugtypabhängige Schallabstrahlcharakteristiken.

Weiterführende Links

Empa: Emissionsmodell sonROAD18 | sonROAD18 Webtool | BAFU: Strassenverkehrslärm | BAFU: sonROAD18

Unsere Leistungen

D-noise

Ihr Vorteil: geballte Fachexpertise

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Wir haben das Berechnungsmodell sonROAD18 in D-noise implementiert – und verfügen über ausgewiesene Lärmexpert:innen direkt im Haus.

Mit unserer Expertise können Sie:

  • Ihr Strassenlärmprojekt professionell aufsetzen – von der Datenerfassung bis zur fertigen Berechnung und Auswertung

  • Beliebige Verkehrsdaten verwenden – kombinieren Sie abschnittsweise  Swiss10+ Verkehrsdaten, wahlweise den SWISS10-Konverter für beliebige Zähldaten (DTV, N1/N2, Swiss5) oder vorgegebene Emissionspegel mit Referenzspektren
  • Detaillierte Beurteilung von Gebäuden, Wohnungen und unbebauten Parzellen ausführen – bei punktgenauer Zuordnung von ES und etagenweiser Nutzung

  • Prognosen und Lärmschutzmassnahmen planen und berechnen – zur Einhaltung der Immissionsgrenzwerte nach LSV bei ihrer Anlage

  • Komplexe und wiederverwendbare Auswertungsvorlagen erstellen lassen – für genaue Analysen und Grafiken
  • Individuelle Erweiterungen für D-noise entwickeln lassen – von neuen Funktionen im Add-In bis hin zu modernen Webtools für Vergleiche, Visualisierung und die schnelle Berechnung neuer Lärmszenarien

Mehr Informationen finden Sie in unserem D-noise Produktflyer für Strassenlärmberechnungen

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